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05 2014-09
武汉10年再建2000万平方米地下空间 相当于2800个标准足球场
昨从武汉地铁集团获悉，地铁4号线2期（武昌火车站——黄金口）主体结构全部完工，9月下旬将进入空载试运行阶段，为12月28日全线通车奠定基础。按照已通过国家发改委专家评审的《武汉市第三轮轨道交通建设规划（2014-2020年）》要求，武汉未来6年将建10条地铁，总长度170公里，至2020年，武汉市轨道线网规模将达到385公里。 加快轨道交通建设，仅是武汉市向地下拓展空间的一个缩影。全国人大代表、中建三局董事长陈华元说：“随着城市土地日渐稀缺，武汉地下空间开发必须提速。即使按低标准计算，在现有耕地不减少的前提下，生态 -
01 2014-08
市城建委关于2014年全市建设工程安全生产大检查暨第二季度安全生产检查的通报
各区建设局，各建设、施工、监理单位： 按照《全市建设工程安全生产大检查实施方案》的工作安排和部署，在企业自查和各区检查的基础上，市城建委根据季度检查制度的规定，对全市建设工程安全生产情况进行了督查。现将有关情况通报如下： 一、基本情况 6月25日至27日，市城建委成立由委领导带队的7个督查组，并邀请起重机械方面的专家，对施工现场安全管理及起重机械情况，以及各区实施安全监督管理情况进行了督查。此次共检查市、区在建工程项目76项，查出各类问题和隐患158处。对区建设局下达执法建议书15份，责成区建管站（安全站）下达限期 -
03 2014-07
武汉未来6年拟新建15条地铁
昨日，武汉市城市轨道交通近期建设规划（2014-2020）开始环评公示。这份建设规划称，未来6年，武汉计划投资1445.5亿元，新建15条地铁，总长226.9公里，连通主城区与远城区。 按规划，2014-2020年，武汉将新建的地铁线共有15条(段)，全长226.9公里。其中在城市中心城区均采用地下敷设方式，规划178.1公里，占78%。其中，21号线起于新荣，经江岸、黄陂和新洲，终点为阳逻，全长32.5公里；7号线南段（27号线）从野芷湖经14.2公里至江夏纸坊；19号线一期从高新大道至高新五路；11号线西段（24号线）从新 -
05 2014-06
建筑业改革发展试点铺开
将从建筑市场监管、建筑劳务用工管理等6方面探索经验和做法 为贯彻落实党的十八届三中全会精神、推进建筑业改革发展、保障工程质量安全，住房和城乡建设部日前下发通知，在部分省市先行开展建筑业改革发展试点工作，探索一批各具特色的典型经验和先进做法，为全国建筑业改革发展提供示范经验。 根据通知要求，此次试点的主要内容包括：建筑市场监管、建筑劳务用工管理、建设工程企业资质电子化审批、建筑产业现代化、建筑工程质量安全管理、城市轨道交通建设全过程安全风险控制管理6方面。 建筑市场监管综合试点地区是吉林、广东、江苏、安徽四省。试点地区将通过进一步开放建筑市场 -
13 2014-05
4号线二期第二列车抵达黄金口车场
286个篮球场地铁的家这么大 继武汉地铁4号线二期首列车抵达青山车辆段后，第二列车也于昨日到达黄金口车场，黄金口车场占地180亩，相当于286个篮球场，是武汉目前面积最大的地铁停车场。 武汉地铁4号线一期贯穿武昌区、洪山区、青山区，设15个停靠站，线路全长16.482公里，均为地下线，已经于去年底开通。4号线二期工程西起汉阳黄金口站，经永安堂、十里铺、七里庙、汉阳火车站、钟家村、鹦鹉大道、腰路堤（隧道过长江）、复兴路、首义路，至一期终点武昌火车站，计划今年底通车。 &nbs -
27 2014-03
武汉地铁2号线南延长段改走光谷大道 开工时间待定
这是一个让光谷一路沿线居民和企业失望的消息，却是一个让光谷大道沿线居民和企业兴奋的消息——记者昨从武汉地铁集团证实，地铁2号线南延长线确定从光谷一路改道光谷大道。 改走光谷大道 地铁2号线南延长线起于光谷广场，止于佛祖岭。根据武汉地铁集团去年7月发布的工程勘察及勘察监理招标公告，其走向为光谷广场—珞喻路—佳园路—流芳火车站—光谷一路—佛祖岭停车场，全长约10.7公里，均为地下线。 与原走向相比，改道后的2号线南延长线的前半段，即“ -
07 2014-03
我市进一步加强建筑起重机械的现场检测管理
为巩固“建筑起重机械专项整治年”活动成果，确保设备使用安全，近期，市城建委制发《关于进一步加强建筑起重机械安装使用管理的通知》，再次强调要严格履行建筑起重机械使用登记管理，并就施工现场的设备安装、检测、使用等提出了一系列的具体要求。 《通知》规定，建筑起重机械安装单位要严格按照安全技术标准及安装使用说明书，对建筑起重机械实施自检、调试和试运转，并对自检合格的设备出具证明文件，对自检结果负责。禁止擅自在建筑起重机械上安装非原厂制造的标准节和附着装置。未经总承包、监理、使用、安装单位联合验收或联合验收不合格的设备，不得投 -
25 2014-02
鹦鹉洲大桥主桥有望提前两月完工 最迟年底可通车
图为：一条“水泥长龙”已跨过长江 图为：宽阔的鹦鹉洲大桥还设置了人行道 图为：大桥武昌接线已初现雏形 宽阔的8车道水泥路面，一直从武昌桥头延伸到汉阳桥头，步行过江只需要20多分钟。日前，记者再次探访武汉鹦鹉洲长江大桥，又发现了可喜的进展。 施工方中铁大桥局介绍，目前，鹦鹉洲长江大桥主桥主体已经完工，只剩下桥面附属部分，最快预计5月份即可开始铺设桥面沥青层。大桥项目部常务副总经理韦正平称，按照目前的进展，主桥的工期可以提前两个月左右完成，但通车的时间，还要受到